Menor uso de carros e motos e uma maior adesão ao transporte público e à bicicleta. Este é o cenário ideal apontado por muitos especialistas em mobilidade urbana e presente em muitas publicações relacionadas às soluções dos problemas de deslocamentos.

A cidade de Londres já vive o que podemos chamar desta migração do individual ao coletivo. Dados da agência Transport for London (TfL) apontam que, nos próximos anos, o número de ciclistas circulando nas ruas poderá ser maior que o pessoas que conduzem automóveis na região.

A quantidade de pessoas que usam a bicicleta como forma de locomoção saltou de 12 mil no ano 2000 para 36 mil em 2014, na região central. Já a análise que leva em conta todo o resto da cidade mostra que o crescimento foi de 40 mil ciclistas em 1990 para 180 mil em 2014. O relatório aponta que entre os anos de 2000 e 2014, houve “um aumento de 203% do uso da bicicleta no centro de Londres, durante a semana no período de pico da manhã, refletindo as tendências neste modo de transporte”.