Quem passeia por Salvador, logo se impressiona com a beleza natural da cidade, suas praias e os encantos de suas ladeiras históricas. Entre os cenários mais visitados, está o imponente Elevador Lacerda, com seus 63 metros de altura, considerado símbolo da cidade. No entanto, muito mais do que um ponto turístico, é também transporte coletivo, responsável por levar, aproximadamente, 28 mil pessoas por dia no trajeto entre Cidade Baixa e Cidade Alta. Além dele, outros três ascensores integram as opções de mobilidade urbana da capital baiana.

Com custo de R$ 0,15 por viagem, os ascensores são uma saída garantida para reduzir o tempo de deslocamento. Além do vertical Elevador Lacerda, existem outros três planos inclinados, Pilar, Gonçalves e da Liberdade. Todos agora permitem a entrada de passageiros com suas bicicletas, incentivando a integração dos modais.

A Equipe do The City Fix Brasil esteve na cidade para o seminário “Mais Transporte, Menos Emissões”, organizado pelo WRI Brasil, com apoio da Embaixada Britânica e da Secretaria Municipal de Mobilidade (SEMOB). Para conhecer a organização desordenada do desenho urbano de Salvador, passeamos com Tonny Bittencourt, arquiteto na Prefeitura de Salvador. Foi ele quem nos explicou que os planos e o elevador foram criados devido às dificuldades de ligação proveniente de uma falha geológica, que é dividida em dois platôs. “Eles facilitam de maneira extraordinária o translado entre Cidade Alta e Cidade Baixa. É uma descida muito rápida, além de uma vista maravilhosa da Baía de Todos os Santos e do comércio – os turistas ficam encantados, em especial com o Elevador Lacerda, que se tornou o principal marco urbano na paisagem soteropolitana e, ao longo do tempo, se transformou no símbolo da cidade no âmbito nacional e internacional”, diz.

O valor cobrado até parece simbólico e serve para a manutenção das estruturas. Atualmente, estão sendo realizadas ações para melhorar a acessibilidade dos locais, como colocação de piso tátil. Na área da Cidade Baixa, os ascensores desembarcam próximos a pontos de ônibus, facilitando o acesso às linhas que levam para outros bairros da cidade.