Frente Parlamentar em Defesa dos Interesses da Classe dos Taxistas foi relançada na Câmara. O grupo que já existe há dois anos será formado por 203 parlamentares sob o comandado do deputado Carlos Zarattini (PT-SP).

A prioridade é endurecer as regras para o transporte remunerado de passageiros e evitar o prejuízo dos taxistas com a entrada de novos prestadores de serviço como o Uber no mercado brasileiro, explica Zarattini:

"O Uber é um transporte totalmente ilegal, a nossa legislação de transportes não prevê que se faça transporte público sem haver autorização das prefeituras e dos governos estaduais. Portanto nós vamos reforçar essa legislação, deixando muito claro que só aqueles motoristas autorizados pelas prefeituras vão poder fazer o transporte remunerado de passageiros."

O deputado também argumenta que a atuação dos motoristas de Uber pode desregular as tarifas do transporte, com impacto negativo para os passageiros. Além disso, Zarattini defende que a qualidade do serviço oferecido pelo aplicativo não se sustenta no longo prazo, já que a falta de regras pode acabar no futuro com o diferencial de conforto e bom atendimento oferecidos pelos motoristas do Uber.

Já para o deputado Julio Lopes (PP-RJ), é preciso igualar as condições de concorrência entre taxistas e motoristas do Uber:

"O que a gente precisa fazer é que os taxistas que pagam taxas e têm onerosos custos de operação por parte dos municípios tenham alguma vantagem competitiva para que, em igualdade de competição, possam concorrer com outros aplicativos e com o Uber. O que existe hoje é que esse serviço do Uber, como ele é novo e não tem encargos, ele compete com muito mais facilidade, com custo mais barato e é, portanto, muito mais atrativo.”

Para fazer frente à atratividade do Uber, a Frente de Defesa dos Taxistas vai sugerir formas de melhorar a capacitação desses profissionais, além de normas que protejam o sistema de táxis.

Reportagem - Emanuelle Brasil