Essa reportagem faz parte de um caderno especial produzido pelo Jornal Notícias do Dia em comemoração aos seus 10 anos. Durante dez meses serão publicados cadernos com tema específicos, o escolhido para este mês é mobilidade urbana". Para ler o caderno na íntegra, basta acessar a versão digital do ND.

Por ser um meio de transporte democrático, a bicicleta emerge como uma ferramenta de locomoção cada vez mais utilizada, com perfis de usuários que vão do atleta às pessoas que a utilizam para seus afazeres diários. O crescimento ocorre porque, além das dificuldades de se comprar e manter um automóvel, o transporte público na Região Metropolitana de Florianópolis não aparece como uma alternativa atrativa, tanto pela falta de opções de horários, integrações e trajetos, quanto pela superlotação e valor da passagem.

Nesse cenário, todos os dias milhares de pessoas se aventuram por vias projetadas apenas para carros, em que falta até mesmo o básico da infraestrutura urbana: calçadas. "Somos uma das piores cidades do planeta no quesito mobilidade urbana. Lembrando que mobilidade urbana não são mais ou menos congestionamentos, mas o cidadão poder se deslocar 24 horas e sete dias da semana sem ter que ser proprietário de um carro", aponta o biólogo Daniel de Araújo Costa, ciclista e integrante da Bicicletada Floripa, Viaciclo, entre outros grupos de pedal na Grande Florianópolis.