Na capital do Equador, onde o ciclista enfrenta vias com grandes diferenças de altitude, serviço iniciado em abril é estímulo a mais para uso do modal sustentável

Em Quito, as bicicletas elétricas ajudam muitos usuários a pedalar sem esforço e sem respiração ofegante. Afinal, a cidade latino-americana, pioneira na utilização deste tipo de veículo, está localizada 2.800 metros acima do nível do mar.

“A bicicleta elétrica é muito mais fácil. Às vezes tenho que ir de terno, com roupa mais formal, e você praticamente não se agita, só dá o impulso na bicicleta e o motor já se encarrega do resto”, comenta David Álvarez, de 28 anos, empregado do setor privado.

São 7h da manhã em uma estação lotada de BiciQuito, o serviço de empréstimo de bicicletas da capital equatoriana, e David acaba de pedir “o de sempre”: uma “bicieléctrica”, que se diferencia das convencionais pela cor laranja e motor que sobressai da armação de metal, para ajudar a pedalagem sem substituí-la totalmente.