Você já parou para pensar que todas as pessoas são pedestres em algum momento? Andar a pé é a forma mais básica e também mais importante da mobilidade. Até quem normalmente se locomove de carro precisa caminhar às vezes – mesmo que seja somente até os estacionamentos. Se essa é a forma primária de locomoção (e a única que não gera custos!), não é estranho perceber que os pedestres são desvalorizados quando se trata do planejamento da mobilidade?

Prioridade

A legislação sempre menciona que pedestres devem ter prioridade, mas na realidade das ruas não é bem assim que funciona. Afinal, o que precisa ser feito?

A infraestrutura para quem anda a pé é formada principalmente por calçadas e travessias, e é necessário pensar estes dois elementos como uma rede por onde as pessoas se deslocam na cidade.

Travessias

Travessias devem ser pensadas levando sempre em consideração o conceito de “linha do desejo”.

Pedestres se movem usando a própria energia, então tendem a buscar sempre o caminho mais curto para chegar a seus destinos – esse caminho mais curto é o que chamamos de linha do desejo.

É por isso que as faixas de pedestres devem ser pouco extensas e posicionadas próximas umas das outras, evitando caminhos prolongados.